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  • sportsman touring 570 eps bright white
    SPORTSMAN® Touring 570 EPS
    Bright White
    PRECIO DE VENTA SUGERIDO POR EL FABRICANTE (MX) DESDE
    $166,900

CARACTERÍSTICAS DE TRABAJO MÁS INTENSO

POTENTE MOTOR DE PROSTAR™ DE 44 CABALLOS DE FUERZA

Con 44 caballos de fuerza, inyección electrónica de combustible (EFI) y levas de cabeza doble con 4 válvulas por cilindro, el 570 arranca sin fallas y funciona de forma suave a diferentes temperaturas y altitudes.

hard working 270 lbs combined rack capacity large

CAPACIDAD COMBINADA DEL BASTIDOR PARA TRABAJO PESADO DE 270 LB

Transporte más elementos con una capacidad combinada del bastidor delantero y trasero de 270 lb. (180 lb. trasero, 90 lb. delantero). El Sportsman Touring 570 posee bastidores planos y precintos integrados de acero para sujetar y afirmar fácilmente la carga.

standard front storage large

ALMACENAMIENTO DELANTERO INTEGRADO

El almacenaje más integrado de cualquier vehículo todo terreno. Su capacidad para 6.5 galones le permite almacenar cargas de equipo y aún tener acceso a este, incluso cuando los artículos están atados en la cubierta.

awd sportsman etx small

TRACCIÓN REAL EN LAS CUATRO RUEDAS BAJO DEMANDA (AWD)

Como el mejor sistema 4x4 automático en el mercado, la AWD engrana las cuatro llantas cuando las ruedas traseras se deslizan y usted necesita más tracción hacia adelante y automáticamente vuelve a la tracción en dos ruedas cuando no la necesita.

lock and ride xl storage system small

TRACCIÓN REAL EN LAS CUATRO RUEDAS BAJO DEMANDA (AWD)

Como el mejor sistema 4x4 automático en el mercado, la AWD engrana las cuatro llantas cuando las ruedas traseras se deslizan y usted necesita más tracción hacia adelante y automáticamente vuelve a la tracción en dos ruedas cuando no la necesita.

CARACTERÍSTICAS DE CONDUCCIÓN MÁS SUAVE

electronic power steering 570 small

DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA

La dirección asistida más suave y con mayor capacidad de respuesta disponible, con 30 % más asistencia que el mejor competidor, además de la asistencia variable para una conducción más sencilla a velocidades bajas. Nuestra dirección electrónica asistida (EPS) le permite conducir todo el día con menos fatiga por la dirección.

irs 570 v2 small

LEGENDARIA Y SUAVE SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE (IRS) CON NUEVOS RESORTES TRASEROS MÁS SUAVES

El Sportsman fue el primer vehículo todo terreno con IRS, una característica que lo ha vuelto tan popular como lo es actualmente. Para el año 2016, su sólido diseño contará con un recorrido de 9.5 pulg. para minimizar el rodamiento del cuerpo y nuevos resortes de suspensión más blandos en la parte trasera para un recorrido más cómodo.

polaris pvt automatic transmission small

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA POLARIS PVT

La transmisión automática de los PVT de Polaris, otra innovación en la industria, permite a los conductores cambiar fácilmente entre las marchas alta, baja, neutra, reversa y estacionamiento.

ground clearance v2 small

ALTO ESPACIO DESDE EL SUELO

Un espacio libre al suelo de 27.9 cm (11 pulg.) completo para librar obstáculos le permite afrontar algunos de los terrenos más difíciles que se le presenten.

SISTEMA INTEGRADO DEL ASIENTO DEL PASAJERO

El frente del asiento es angosto en los paneles laterales para un mayor confort y control. Junto con placas de piso más anchas y más largas, el diseño es increíblemente confortable y facilita el hecho de subir y bajar. El diseño del asiento y del respaldo ultra cómodo y de una sola pieza están completamente acolchados y contorneados para tener un soporte completo, con una posición ligeramente levantada para que los pasajeros puedan ver bien el sendero.

easy to operate single lever brakes large

FRENOS DE PALANCA ÚNICA FÁCILES DE OPERAR

El Sportsman Touring 570 facilita la frenada con una operación unilateral, mediante un sistema de discos hidráulicos con palanca única para las 4 ruedas que aplica automáticamente la fuerza de frenado a las ruedas frontales y traseras. Para frenar las ruedas traseras, el Sportsman 570 ofrece un freno de pedal para las ruedas traseras.